Ano: 2012

(escrito por Bruno Braz)

   Você sabia que a sua postura ao pilotar o kart pode interferir diretamente no seu tempo de volta bem como no seu cansaço ao final da prova?

   Vamos lá: a sua postura no kart interfere na distribuição de peso do kart, por consequência, na aderência que os pneus de um determinado lado do kart terão contra o asfalto. Se você está fazendo uma curva para a esquerda, você não deve inclinar seu corpo para a esquerda também, afinal, não estamos andando de moto, bem como o movimento de pescoço que os pilotos da Fórmula 1 fazem não se aplicam no nosso caso. Se para você, basta “reproduzir” os movimentos que viu na Fórmula 1 ou fazer as groselhas que o Galvão Bueno diz durante as transmissões, esqueça. Jogue toda essa informação no lixo e abra a sua mente para o conceito correto.

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Nesse domingo depois do Desafio de Kart Guaratinguetá os pilotos do Vintage Kart entraram na pista para voltar no tempo, numa época em que o amor ao kartismo era o principal combustível para entrar na pista e pilotar com garra e paixão. Com karts das décadas de 60, 70, 80  e 90 os experientes pilotos Vintage deram show de pilotagem mostrando pra muito piloto profissional como é pilotar de verdade, com amor ao esporte que ultrapassa décadas mas continua correndo forte nas veias.

Com verdadeiras raridades, dava pra ver nos olhos o carinho dos pilotos e mecânicos com os seus pequenos bólidos. Nos boxes figuras como os irmãos Strasser mostravam a calma de dois veteranos do esporte mas que ao entrar na pista mostravam o arrojo de pilotos experientes e que sabiam exatamente o que fazer em cada curva e aceleravam fundo nas retas do Kartódromo de Guaratinguetá.

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   Em um dia muito agradável, o sol um pouco tímido ainda pela manhã teve início a 2ª Etapa do Desafio de Kart Guaratinguetá. Uma corrida onde são usados karts de competição com potentes motores de 18 HP. A ansiedade e descontração entre os pilotos que se preparavam para começar a pisar fundo e sentir toda adrenalina de correr com um kart potente e preparado era nítida. Todos os karts muito bem cuidados e com uma preparação excelente faz com que estejam muito próximos em desempenho fazendo com que a diferença na pista seja mesmo o braço do piloto.

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   Nesse sábado (07/04) à partir das 8 da manhã o Kartódromo de Guaratinguetá realiza a segunda etapa do DESAFIO DE KART GUARATINGUETÁ. É uma corrida feita todo primeiro sábado de cada mês onde pilotos que não possuem kart poderão competir em um kart de competição de 18 HP com velocidade que atinge os 120 KM/h.
   Antes da corrida os pilotos são pesados e parecido com o sistema da Fórmula 1, acontece o treino livre (Warm Up) de 10 minutos, depois o treino classificatório de 5 minutos e depois a corrida de 30 minutos.
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   Estão abertas oficialmente as inscrições para a Seletiva Sao Paulo do Campeonato Mundial de Kart Indoor.

   Sete países organizam seletivas ao redor do mundo: Alemanha, Bélgica, Itália, Reino Unido, Hungria, Estados Unidos e Brasil. O Brasil possui 6 vagas para serem distribuídas em seletivas. Duas vagas para o Rio de Janeiro, duas vagas para o Rio Grande do Sul e duas vagas para São Paulo. A Seletiva São Paulo para o KWC terá a parceria entre os clubes APKA (www.apka.org ) e KartMasters (www.kartmasters.com.br).

   A etapa única será realizada no dia 02 de Junho (Sábado) no Kartódromo San Marino (http://www.sanmarinokart.com.br) e visa levar bons pilotos ao exterior para defender a nossa bandeira, fazendo aquilo que mais gostam de fazer, correr de kart a praticamente o custo de uma bateria de locação.
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