A equipe formada por “indorzeiros”, como são chamados os pilotos de kart amador, fez bonito mais uma vez nas 500 milhas de kart profissional. Com 65 karts na pista, a equipe composta por Eder Santos, Raphael Filizola, Fredy Capraro, Allysson Nazário, Bruno Monteles, Dante Fibra, Otto Resende, Celso Batista e Bruno Smelevick e sob a coordenação e estratégia de Felipe Buoso Batata, Antonio Bernardes, Wendell Capraro e Ricardo Marconi, conseguiu garantir o sétimo lugar no resultado final do evento e se sagrou bi-campeã na categoria que disputa, a Light.
Com 12 horas de corrida, a prova começou com tempo seco e depois de aproximadamente 7 horas de prova a chuva começou a aparecer. Alternando pista seca e molhada com trilho seco, vários pilotos entraram pra troca por pneus de chuva.
Além da excelente estratégia da equipe CPKA Meteoro, os “indorzeiros” acostumados a correr com pneus de pista seca no piso molhado, andaram melhor na chuva, conseguindo obter diferença de mais de um segundo para os outros competidores.
No fim da prova a CPKA conseguiu a façanha de colocar o kart da Light na frente de equipes da categoria A das 500 milhas como a Barrichello Nutriex e Shell Fittipaldi, mostrando assim o excelente desempenho de toda a equipe.
Além da CPKA Meteoro, outras equipes eram formadas por pilotos de kart amador. Entre elas:
Além dos pilotos da categoria Light, na categoria B das 500 milhas a equipe Karteiros, do clube de kart amador Karteiros também era composta por “indorzeiros”.
Parabéns pelo Bi-Campeonato da CPKA Meteoro, mostrando a força dos pilotos de kart amador, que pilotam muito e têm cada vez mais mostrado toda astúcia nas pistas.
E que venha as 500 milhas 2019!
Texto: Wellington Silva / Kart Amador SP
Imagem: Facebook KGV
Na véspera das 500 Milhas Profissionais, o Kartódromo Granja Viana é palco da 12ª Etapa do campeonato KFF. A SUPER FINAL abre com 2 grupos de Treino Livre para as 4 corridas definitivas da temporada.
As categorias Estreantes, Elite, Senior/Super Senior e Principal Light/Master revelam seus campeões nessa etapa que é Super por ter grid invertido, pontuação dobrada e troféus especiais, entre outros diferenciais.
O maior deles é o ineditismo de correr ao por do sol de sábado e dentro do evento das 500 Milhas, uma vez que o KFF é um tradicional campeonato das manhãs de domingo. “O dia 2 de dezembro estava reservado para o KFF das 10 às 12:30hs e confesso que a alteração da data me preocupou no início. Quando enfim reagendaram para o dia 1, às 17hs, em meio às 500 Milhas, adequamos nossa programação e incluímos uma bateria de fogos luminosos na hora da última bandeira quadriculada da temporada inclusive para fechar em grande estilo a transmissão ao vivo da etapa que vai inaugurar o canal Kart For Friends na internet” – afirmou Binho que está à frente da organização desde a temporada passada.
O KFF sempre apresenta uma novidade nas suas etapas que são mensais, de janeiro a dezembro.
Mesmo depois da última etapa, os eventos continuam numa corrida de confraternização no Kartódromo de Interlagos no domingo seguinte quando os “Friends” curtem as corridas no autódromo (final da Stock Car e outras categorias), correm 3 baterias divertidas no kartódromo e fazem aquele churrasco de fim de ano: “É a ‘churrida’ do KFF com uma bateria da organização e os pilotos que se destacaram na temporada, uma dos pilotos com convidados e uma exclusivamente feminina para as mulheres e filhas dos pilotos”, explica Binho.
E no sábado seguinte o KFF realiza seu evento de premiação no Lazy Park com a entrega dos troféus aos 3 primeiros de cada categoria, esse ano seguida de um talk-show com Jan Balder.
E tudo de novo já no dia 13 de janeiro quando começa a temporada 2019 com as 12 etapas do campeonato e as 6 etapas do Mini Endurance, a nova modalidade do KFF que se consolidou em 2018.
O campeonato que tem amizade até no nome está no www.campeonatodekart.com.br onde as inscrições reabrem dia 16/12. É como eles dizem: “Nos vemos na pista!”
Falar de todos os pilotos e de como foi a ultima etapa do Kafu Paulista deste ano, é falar do resumo do que foi a temporada….eletrizante ! Novamente o campeão foi decidido na ultima prova do ano.
No ultimo domingo (11/11) as 6 baterias da final (6º e 7º etapas ) foram de tirar o fôlego. Tanto na temporatura dentro da pista como fora dela. O sol castigou os pilotos que brigavam pelo titulo e daqueles que lutavam para ficar entre os 10 melhores do ano e levar o lindo trofeu da marca Kairós para casa.
Falar do resumo do que foram as 6 baterias aqui seria impossivel. Descrever tudo o que aconteceu, mais ainda.
Eduardo Favilla que estava na liderança apertada do campeonato chegou à ultima etapa pressionado. Afinal Gustavo Mattedi, Raphael Correa, Ryan Nishioka e Andre Magno fizeram boas colocações nas corridas iniciais do dia . Quis o destino que todos eles caissem na mesma bateria, a última do dia.
E que batlha foi. Dura muitas vezes ! E isso fez com que o diretor de prova Tim e a organização do KAFU agissem punindo com rigor pequenos toques que renderam ultrapassagens e até mesmo disputas na reta de San Marino onde tal cena lembrou Shumacher e Rubinho no GP da Hungria de F-1.
E justamente Favilla (o proprio piloto se disse afobado após a prova) e Magno (profundamente abatido após punição) foram os protagonistas de grandes batalhas e devidamente punidos.
E a categoria principal acabou tendo outros dois destaques :
Stefano Paladini que chegou para a ultima etapa em 18º na classificação e com as duas vítórias em San Marino pulou para a 9º colocação conseguindo ficar entre os top 10 e garantindo um lindo trofeu kairós na final do campeonato.
STEFANO PALADINI : O REI DE SAN MARINO
EDUARDO FAVILLA : PRESSÃO NA FINAL
JOÃO ROSATELLI : MOSTROU NA FINAL O QUE SE ESPERAR DELE EM 2019
PILOTOS DERAM SHOW NA PISTA
O outro piloto foi Gustavo Mattedi. Calmo, o campeão Mundial chegou a Paulinia com o titulo por equipes já garantido e ele mesmo se dizia correndo por fora pelo titulo individual. Mas na hora do vamos ver, Mattedi deu show e foi o grande campeão da temporada com um segundo e um primeiro lugar na final.
MATTEDI : O GRANDE CAMPEÃO DE 2018
Na pesados, o titulo por equipe e individual estava praticamente decidido.
Felipe Gaviolli da PDC Racing foi o campeão coroando um ano espetacular e colocando seu nome entre os melhores do ano. Rafael Santini, o 44º do Brasil, estava bem empolgado com sua performance após a primeira corrida. Mas não contava com a falta de lastro no final. O mesmo aconteceu com Marcelo Ramasco que fez duas excelentes corridas mas sem lastro no final. Com isso a vitória ficou com Giuseppe Mello da Z19 tirando uma grande uruca no KAFU na temporada e outros resultados que poderiam ter rendido um resultado melhor. Foi um ano de aprendizado sem dúvida.
Destaque positivo : Thiago Martins da PDC que nas ultimas etapas já vinha colecionando grandes resultados, em San Marino se consagrou. Mais dois belos resultados que corou com méritos o vice campeonato.
A decepção : Everton Borges, que lutava pelo vice, fez uma excelente largada e mesmo com a ajuda de Jorginho, chegou em 6º e 7º na final e teve que se contentar com o 4º lugar na final. O mesmo já disse que pretende correr a Principal ano que vem.
GIUSEPPE MELLO : TIROU A ZICA DA Z19 NA TEMPORADA
EVERTON BORGES : DO CÉU AO INFERNO
O balanço feito pela organização do KAFU desta temporada foi extreamente positivo.
Os melhores pilotos do Estado de SP fizeram um grande ano do campeonato. Um ano de muitas ultrapassagens, disputas duras e sem qualquer indiciplina no ano todo.
Assim, o KAFU parte para mais um ano. Com algumas mudanças que vão apimentar mais a temporada do campeonato mais desafiador do Estado de SP.
Mais um piloto vindo do kartismo amador sagra-se campeão brasileiro. Paulo Sant´Anna, o Paulão, foi para Minas Gerais e trouxe pra casa o título de Campeão Brasileiro da F4 Super Sênior na Copa Brasil.
Após o termino da corrida, o piloto que vencedor da prova, Marcos Adriano da Silva, teve suas atitudes na pista analisadas pelos comissários por e por fim o capixaba acabou recebendo a punição por atitude anti desportiva e a perda de uma colocação, caindo pra segundo lugar.
O Paulão que saiu na sétima colocação na final, tinha chegado em segundo, colado no líder e deu a volta da vitória como vice-campeão, mas, com a decisão dos comissários da prova o piloto paulista de rental kart, conquistou o campeonato na categoria F4 Super Sênior. Esse ano portanto temos três campeões brasileiros de kart profissional, todos saídos do rental kart, Paulo Sant´Anna, Johnny Silva e Kleber Barcellos Eletric.
“Semana passada participamos da 20ª Copa do Brasil de Kart realizada no Kartódromo RBC em Vespasiano/MG. Após duas baterias classificatórias largamos em P7 na final. Na largada caímos para P11. Mas com o equipamento muito bem acertado pela equipe V11 conseguimos ultrapassar nossos concorrentes, marcando voltas mais rápidas sucessivas e terminamos em P2 com a diferença de 0,142 do P1. Porém o piloto que chegou a nossa frente foi advertido e penalizado com a perda de uma posição. Dessa forma fomos declarados Campeões. Quero agradecer a equipe V11 (Vinicius e Tadeu Camilo)e ao THR (Marcio Simão)pelo apoio, a fisioterapeuta Carol e ao personal Adriano e em especial a minha esposa Karina e meu filho de quatro patas Thor. E deixar uma mensagem de esperança onde podemos realizar nossos sonhos mesmo com adversidades e obstáculos. ACREDITEM e realizem, vão para cima, em frente. Digo isso pois em menos de 2 anos tive um infarto, coloquei 5 stents e ainda sofri um acidente seríssimo com múltiplas faturas. Superei e continuei a correr. E aqui é RENTAL amiguinhos. Beijo no coração de todos!”
Essas foram as palavras do nosso amigo Paulão logo após saber da decisão e sagra-se campeão.
Parabéns “veinho”! O Kart Amador SP tem orgulho de poder noticiar seu título. Dá orgulho ver que o rental kart brasileiro constrói campeões e você é um deles.
Que beleza!!!!
Texto: Wellington Silva / Kart Amador SP
Imagem montada: Foto rosto: Erno Drehmer – Foto pista: Pedro Braganhça
O Festival Brasileiro de Indoor aconteceu pela décima quarta vez nesse fim de semana no Kartódromo da Granja Viana em Cotia-SP e reuniu mais de 320 pilotos para as competições, distribuídos em quatro categorias, Sênior, Super Graduados, Graduados e Master. Além das competições os pilotos doaram para instituições de caridade, brinquedos e alimentos, mostrando que além da competição o Festival também ajuda o próximo em uma iniciativa sensacional.
O Endurance Brasil abriu os trabalhos na sexta-feira numa espécie de “esquenta” para o Festival que aconteceu no sábado e domingo com 53 equipes na pista. Os pilotos que participaram do Endurance Brasil já saíram na frente, conhecendo e treinando no traçado que seria usado nas finais e a equipe Tanto Faz (sim o nome da equipe é Tanto Faz) com Diego Santos e Bruno Monteles levou o título da quarta edição do Endurance.
No Festival Brasileiro os pilotos não tiveram vida fácil. O tempo estava instável e alguns pilotos correram com pista seca e outros com chuva, desafiando a habilidade dos competidores. A competição que se estendeu por dois dias teve 54 corridas, sendo 48 corridas preliminares e 6 corridas finais. As finais foram divididas em Sênior, Super Graduados, Graduados A e B e Master A e B.
Na categoria Sênior o piloto Alberto Costoya ficou com o título conquistanto 39 pontos, 7 pontos a mais do que o vice-campeão Marcelo Tutiya, ambos de São Paulo. Peterson Nakamura (SP) que dominou o fim de semana vencendo as quatro provas classificatórias era favorito ao título mas pegou um kart com baixo desempenho e terminou a prova na 11ª colocação terminando a competição na terceira colocação.
Na Super Graduados, Felipe Carvalho, piloto paulista que vinha tentando já pela terceira vez o título, dessa vez alcançou o objetivo. Com um 2º, 5º,1º, 2º lugares nas classificatórias, Felipe foi para a final liderando a competição. Chegando em segundo, garantiu o título com 42 pontos, 5 pontos a mais que Eduardo Prola(DF), vice-campeão e que venceu a prova final.
Na Graduados A, Kleber Barcellos(SP) liderou as classificatórias e na prova final venceu terminando a competição com 39 pontos. Kleber veio inspirado pelo título de Campeão Brasileiro de Kart Profissional, que também conquistou esse ano e não deu outra, unificou os títulos de Campeão Brasileiro de Kart Profissional e Amador no mesmo ano, feito único na história. Elvys Janusz ficou em segundo e em terceiro ficou Raphael Correa, ambos de São Paulo. Na Graduados B, Akira Eguti de SC foi o vencedor e Rafael Eid do RS ficou com o vice-campeonato.
Na Master A, André Martinho do DF, veio forte, fazendo 1º, 3º, 3º e 2º nas classificatórias. Na prova final chegou na segunda colocação e com isso garantiu o título com 39 pontos deixando Maurício Pereira(SP) com o vice-campeonato. Luiz Sena(RS), o Seninha, ficou na terceira colocação. Na Master B tivemos pela primeira vez um gringo vencendo a competição. O inglês Peter Silva-Jankowski levou o título com cinco pontos de diferença para o carioca Fabio Konrad. O pernambucano Alexandre Meireles levou o terceiro troféu da Master B.
Bolão BKI 2018
O piloto Raphael Correa esse ano fez uma divertida brincadeira organizando um bolão e como prêmio o campeão levou uma luva da FredyKart e o vice-campeão levou uma camiseta personalizada do Kart Amador SP.
O melhor palpiteiro foi o André Martinho que venceu a Master A teve os melhores palpites levando pra casa a luva. Renato Taqueda foi o vice-campeão do bolão e levou pra casa a camiseta personalizada do Kart Amador SP. Parabéns aos palpiteiros.
As provas da primeira série e das finais foram transmitidas pelo Kart Amador SP e tiveram uma grande audiência, sendo acompanhada por web espectadores por todo Brasil além de Paris, Canadá, Miami e Nova Iorque, todos torcendo pelos seus pilotos.
Agradeço a expressiva audiência nas três transmissões. Do Endurance Brasil, da primeira série e das finais do Brasileiro de Indoor. Agradeço também a AMIKA pela oportunidade de transmitir esse belíssimo evento. Agradecimentos especiais aos comentários do Gilberto Oliveira, o Giba, que comenta mensalmente o Troféu AMIKA e que esse ano esteve comigo nas transmissões abrilhantando as provas com seus comentários. Espero o ano que vem poder levar a todos vocês as emoções das competições novamente.
Parabéns aos vencedores e em especial ao Miguel e Sandra Cappuccio, organizadores da AMIKA e que realizaram e orquestraram o evento. Parabéns a toda equipe de trabalho que foi espetacular durante todo o fim de semana. Que venha 2019!
O link pra todas as transmissões realizadas está abaixo.
Endurance Brasil
Festival Brasileiro de Indoor – Cerimônia de abertura e primeira série
O Festival Brasileiro de Indoor que acontecerá nesse fim de semana ( 6 e 7 de outubro) terá várias disputas em quanto categorias mas nem começou ainda e já tem disputas fora da pista. Um bolão realizado pelo Raphael Correa dará prêmios aos palpiteiros que acertarem os vencedores do Festival.
Uma luva da Fredy Kart será dada ao vencedor e uma camiseta personalizada do Kart Amador SP será entregue ao segundo colocado no bolão. Com essa grande brincadeira, você pode acompanhar a evolução do piloto que você torce e ainda faturar excelentes presentes.
Os palpites serão válidos somente até dia 6 (sábado) as 8h. Então corre lá e já vai deixando seu palpite. O link para participar do bolão é esse: https://goo.gl/forms/1jkNpedGcqBCNvtu2
Pra acompanhar de pertinho e torcer, a primeira série do Festival e as finais serão transmitidas pelo Kart Amador SP.
Acompanhe e torça pelo seu palpite porque, dessa vez seu palpite torcida vale prêmios!
Os links para acompanhar a primeira série e as finais estão abaixo.
O titulo do Paulista do KAFU a cada ano se torna mais desafiador. Se ano passado, o titulo foi decidido na ultima prova com Magno, Cossi e Passarelli (este se tornando o campeão por 3 pontos ), este ano não será diferente.
Na categoria principal, Eduardo Favilla poderia ter uma folga um pouco maior na reta final, mas a vitória de André Magno na 6º etapa em Nova Odessa tornou as coisas mais difícies para ele. Isso complicou ainda mais com as belas atuações de Ryan Nishioka, Ricardo Zanatta, Gustavo Mattedi e Raphael Correa. Um equilibrio absurdo e que levará tudo para a 7º e 8º etapas em um unico dia – no Kartodromo de San Marino dia 11/11.
Especialistas dizem que os pilotos que querem os trofeus e estragar a festa dos favoritos é quem decidirão. Bons pilotos e candidatos não faltam. E ainda há a premiação por equipes onde a equipe CKC da dupla Gustavo Mattedi / Marcelo Tutiya que estão de olho e são os favoritos em Paulinia.
Na categoria Pesados e quase com a mão na taça está Felipe Gaviolli da equipe PDC Racing em uma campanha invejável. André Bueno, que estava na liderança do campeonato sofreu uma entorçe no pé e ficou fora das ultimas duas etapas. Mesmo assim segura a segunda posição com muita dificuldade . Isso porque Everton Borges não conseguiu um bom resultado em Nova Odessa e viu Rafael Santini, Thiago Martins, Everson Nishioka e Marcelo Ramasco se aproximarem na classificação.
A última etapa promete um bom duelo entre eles. Ainda mais porque Gaviolli, Everton e Nishioka tem obtido bons resultados ultimamente em Paulinia. Por equipes a PDC está bem mais tranquila na classificação. Quem mais ameaça é a LC Export / CKC com Jorginho e Everton.
A prova do KAFU NOTTE (04/10), evento noturno que acontece nos meses pares e que também se aproxima do final, será um bom teste e trará alguns pilotos se enfrentando antes do Paulista. Que prévia será essa !
E a organização do KAFU já se prepara para anunciar a temporada 2019 com grandes mudanças e promete trazer aos melhores pilotos do Estado, mais desafios !
Matéria : João Victor Borges
Fotos : Felipe Gaviolli e João Rosatelli
A terceira etapa do Campeonato de Endurance de Kart Indoor aconteceu no último dia 15 de setembro, com um grid de 33 karts e uma prova cheia de surpresas e com muita chuva na metade final.
Com 1h de prova, cerca de 51 voltas realizadas, a primeira posição, que garante um ponto extra, era do kart #4 MDK IG Energia, na segunda posição estava o #32 Alligator’s Arm, o terceiro lugar estava com o #27 CKGA Team. O quarto posto era da #8FastLap RNK, seguida pela #1 Speed Kart Series e fechando os seis primeiros a #68 Pregos Racing que fez sua estréia na competição.
Com 2h de prova, o kart #32 Alligator’s Arm completava a volta 100 na liderança, faturando o ponto extra, a segunda posição era do #68 Pregos Racing, seguido pelo #8 FastLap RNK. A quarta posição estava com a #1 Speed Kart Series, a #5 MDK IG Energia estava na quinta posição e o sexto lugar era da #27 CKGA Team.
Com a metade da prova realizada, o #68 Pregos Racing venceu o ponto extra, mantendo-se entre os líderes, o kart #4 MDK IG Energia era o segunda colocado. O #31 Alligator’s Arm era o terceiro colocado, seguido pela #27 CKGA Team na quarta posição. O quinto colocado o #8 FastLap RNK e o sexto lugar era do #70 Pregos Racing.
Com poucos minutos antes das quatro horas de prova a chuva chegou ao Kartódromo e trouxe um tempero a mais na competição. A liderança era do #32 Alligator’s Arm. O #68 Pregos Racing continuava a perseguição ao líder, o terceiro era o #13 CKGA Team, seguido pelo #4 MDK IG Energia. O kart #5 MDK IG Energia aparecia na quinta posição e o sexto lugar era do #70 Pregos Racing.
A quinta hora de prova também foi muito molhada e o kart #27 CKGA Team conseguiu o ponto extra por liderar, com cerca de 220 voltas. O #4 MDK IG Energia era o segundo colocado, o #31 Alligator’s Arm era o terceiro colocado. Na quarta posição aparecia entre os lideres o #22 34 Endurance Team, seguido pelo #68 Pregos Racing na quinta posição e o kart #32 Alligator’s Arm no sexto lugar.
A última hora de prova foi tensa, principalmente pela pista muito molhada, para os últimos 30 minutos, com todas as paradas realizadas, os três primeiros estavam na mesma volta e tudo foi definido na pista. O kart #68 Pregos Racing, nas mãos de Rodrigo Vieira se manteve muito rápido nos minutos finais, garantindo assim a vitória inédita no Endurance da RA RACING. O #4 MDK IG Energia fez uma ultrapassagem nas últimas voltas para terminar em segundo lugar. O #32 Alligator’s Arm fechou na terceira posição. O #27 CKGA Team subiu mais uma vez no pódio, seguido pelo #13 CKGA Team em quinto. O sexto colocado foi o líder do campeonato o kart #5 MDK IG Energia.
O sétimo lugar ficou com o #31 Alligator’s Arm, no oitavo lugar chegou o kart #14 TKT, que venceu também o prêmio de destaque por ter apenas três pilotos. A nona posição ficou com o kart #38 Unikart Racing, que também fez a volta mais rápida do evento. O decimo lugar ficou com o #1 Speed Kart Series. O kart #25 PG Raptors conseguiu o prêmio de melhor parada nos boxes. O troféu da galera, que vem através da torcida nas redes sociais ficou com o kart #19 34 TPM Endurance Team.
Na classificação do campeonato o primeiro é o #5 MDK IG Energiacom 203 pontos, o segundo lugar esta com o kart #1 Speed Kart Series com 186 pontos, o terceiro lugar é o #4 MDK IG Energia com 185 pontos. Na quarta posição aparece o #13 CKGA Team com 177 pontos, pouco a frente do quinto colocado o kart #27 CKGA Team com 172 pontos. Na sexta posição esta o kart #14 TKT com 170 pontos.
O próximo endurance será a última etapa do CEKI, com a maior prova de kart do sul do Brasil, o CEKI Endurance 12 HORAS, no dia 8 de dezembro e já conta com 55 equipes inscritas.
Imagine um campeonato itinerante onde você se sente como um piloto de F-1. Toda aquela sensação de ansiedade com traçados exclusivos, sem treinos e brigando pelos mais belos troféus dentro da pista com os melhores pilotos do Estado de SP.
Foi assim, em mais uma bela etapa do KAFU PAULISTA no kartódromo de Nova Odessa . O traçado criado por Fernando Baraban em homenagem ao piloto Haron Passarelli – campeão do ano passado do KAFU – foi simplesmente sensacional. Inédito e exclusivo, o traçado exigiu muita técnica e precisão dos pilotos.
Que corridas e que disputas !
Na principal 1, Gustavo Aldegheri que escolheu o KAFU como seu até breve das pistas – vai operar o ombro – venceu a Principal depois de muita briga e troca de posição com um determinado Caio Teixeira (campeão de 2016). Uma disputa de gigantes do começo ao fim da prova. Vitória muito comemorada por Gheri com Caio Teixeira marcando pontos importantes para o campeonato. Ryan Nishioka sofreu muito para chegar em terceiro à frente de Ricardo Zanatta. Mattedi, respirando ainda no campeonato chegou em quinto. O japonês da Honda, Kuriraha, em sexto e Diego Feltrin em setimo chegaram logo atrás fazendo boa corrida.
Na Pesados as coisas ficaram mais fáceis para Felipe Gaviolli que chegou em segundo e já é o virtual campeão da Pesados. A vitória foi do 58º melhor colocado no ranking PKI, Rafael Santini que sem dúvidas é o piloto que merece a chave do kartódromo de Nova Odessa. Imbatível ! Em terceiro lugar chegou Andreo Pizani – que dormiu no kartodromo – e parece que fez bem ao piloto. Andou de forma consistente mantendo de longe Thiago Martins em quarto (se aproximando da luta pelo vice campeonato) e com Marcelo Ramasco, finalmente no pódio, fazendo bela corrida. André Bueno, ausente, começa a sofrer ameaça do vice campeonato.
A briga pelo vice nunca esteve tão acirrada.
Na Principal 2 houve muito drama e suspense. Isso porque André Magno venceu com folga e se aproximou na classificação do lider Eduardo Favilla, que largou bem, rodou, voltou em último e com muita competência chegou em 4º lugar. Poderia ser pior . Stefano Paladini que estava em segundo durante boa parte da prova teve o rendimento do kart caindo aos poucos.E a uma volta do fim, o kart simplismente apagou. Desolado, Paladini saiu muito irritado. Bom para Marcelo Tutiya que andou como um leão e se houvesse mais 3 voltas, poderia vencer. Mas chegou em uma bela segunda posição. Haddock Lobo em corrida espetacular subiu no pódio na 3º posição. Em quarto, em uma linda corrida de recuperação, Eduardo Favilla e Raphael Correa em quinto. Destaque para a bela disputa entre Nicolai Krogh em sexto seguido de Rafael Cossi (que largou em ultimo) e Joel Neto .
A organização do KAFU se prepara para grandes novidades para 2019 e já irá anunciá-las na grande final programada para 11/11 em Paulinia . Final que será disputada em 6 baterias com cada categoria correndo uma no sentido horário e outra no sentido anti-horário.
Alberto Otazú, Fábio Cunha, Fábio PL, Fernando Ximenez, Ivan Guerra, Nelson Reple, Samer Ghosn, Vivi Gola pilotaram os karts da equipe RKC Kart
A equipe RKC 1 venceu no último fim de semana (18/8) o 3º Endurance 5 Horas de Kart Interlagos, realizado no Kartódromo de Interlagos, em São Paulo (SP) e transmitida ao vivo pelo Kart Amador SP. Os pilotos do Campeonato RKC Rental Kart receberam a bandeirada da vitória depois de 253 voltas e foram os únicos a colocar dois karts entre os seis primeiros colocados.
“Nossa vitória foi merecida, com a qualidade dos pilotos que tive a disposição ficou fácil o meu trabalho. Fiquei feliz com o primeiro lugar e tenho que agradecer demais ao empenho de todo o nosso elenco”, comemorou Marcelo Yoshida, chefe de equipe do RKC.
Os karts RKC 1 e RKC 3 largaram respectivamente da terceira e quarta posições e assumiram a liderança pela primeira vez com 50 minutos. Após isto, os times ficaram flutuando entre os primeiros colocados até assumirem definitivamente a ponta na hora final, usando uma ousada estratégia e pilotos extremamente rápidos e constantes. A formação foi composta por Alberto Otazú, Fábio Cunha, Fábio PL, Fernando Ximenez, Ivan Guerra, Nelson Reple, Samer Ghosn e Vivi Gola.
“Fico muito feliz de ter ajudado o time RKC a ganhar esse Endurance tão importante. A equipe toda está de parabéns. Felizmente fiz a minha parte sem erros e consegui fazer a melhor volta nos dois karts que andei. Além disso, é a minha primeira vitória com essa turma tão competitiva. Só tenho o que agradecer à família RKC”, comentou Alberto Otazú, piloto responsável por receber a bandeirada de vitória.
Na primeira etapa do certame 5 Horas de Kart Interlagos o RKC terminou na quarta posição e na segunda largou da pole position e recebeu a bandeirada em segundo. Desta vez largou com dois karts entre os quatro primeiros e terminou com a vitória e sexta posição entre os 51 times participantes.
As dez primeiras equipes no 3º Endurance 5 Horas de Kart Interlagos foram: 1) RKC 1, 253 voltas; 2) Karteiros 2, a 55s421; 3) Monsters Kart THR 1, a 56s721; 4) F-Kart 1 Endurance, a 1min02s385; 5) GPK Team 3, a 1 volta; 6) RKC 3, a 1 volta; 7) Karteiros 5, a 1 volta; 8) Karteiros 1, a 2 voltas; 9) Karteiros 7, a 2 voltas; 10) GPK Team 2, a 2 voltas.
Assista o VT da Prova
Texto: Alberto Otazú / Mastermidia
Foto: Emerson Santos/One Photography Media
