Categoria: Matérias

O canal High Speed está realizando a primeira edição do High Speed Awards, prêmio que homenageia os profissionais e personalidades do mundo do automobilismo, amador e profissional. E com surpresa e satisfação tive a honra de ser indicado a três categorias:

Melhor Site/Portal

Melhor Canal do Youtube

Melhor Narrados

A festa está agendada para o dia 15 de março de 2019 no Over Night onde profissionais que vencerem pelo voto popular serão premiados e também onde diversos pilotos serão homenageados durante o evento.

“O High Speed Awards foi pensado para reconhecer publicamente o trabalho dos pilotos High Speed Brazil que foram campeões de suas categorias em 2018 e também os profissionais do jornalismo e da imprensa em geral que mais se destacaram nesse meio”, explica Pedro Rodrigo de Souza, idealizador do prêmio.

“Também haverá uma série de homenagens a nomes que têm uma grande importância no setor das competições”, acrescenta.

A votação vai até o dia anterior ao evento, 14 de março de 2019.

Precisamos do seu Voto! Eu Tom Silva como melhor narrados e o Kart Amador SP como Site e Canal do Youtube.

É rapidinho e só ajuda nesse trabalho feito com amor carinho e muita dedicação

O link para votar é: https://www.highspeedbrazil.com.br/votacao-high-speed-awards-2019/

 

Votem e indiquem pros amigos votarem também.  Agradeço a todos vocês que já votaram e a todos vocês que votarão. Muito obrigado por sempre acompanharem esse trabalho feito pra você.

Nós que corremos de rental kart (me incluo como “piloto” porque também amo competir) em algum momento, assistindo o GP Brasil de Fórmula 1 no autódromo de Interlagos , já pensamos: “Gostaria muito de pilotar nesse templo do automobilismo brasileiro!”.

Pois é, o RKC, clube de rental kart com campeonato exclusivamente no Kartódromo de Interlagos, do ladinho do templo do automobilismo, também pensou nisso. Em 2019, os vencedores das três categorias, Taça Aldo Piedade (light), Taça Felipe Giaffone  (truck), Taça Ingo Hofmann (Stock) serão premiados pela RKC com um dia de piloto.

Os vencedores terão a aula teórica e prática sobre pilotagem de monoposto. Entrarão na pista, pilotando no autódromo oficial do GP Brasil de Fórmula 1, no traçado completo.

Além de ser o único campeonato com churrasco no fim de cada etapa, agora te dá a grande oportunidade de pilotar um carro no Autódromo de Interlagos. Que tal se inscrever e disputar esse belíssimo prêmio. Acesse agora http://www.rkcracing.com.br e prepare-se pra pilotar no templo do automobilismo brasileiro.

 Quer saber as datas das corridas, baixe agora Go2Kart, para Android e Iphone. Procure na loja de apps do seu celular.

Depois de vencer o premio Melhores do Ano com a votação da galera pela internet como o melhor campeonato itinerante, 2019 chegou com o kart já na porta .
Enquanto a maioria dos pilotos só voltam em fevereiro/março, o KART FOR YOU – o Kafu inicia sua temporada em 20 de janeiro em Laranjal paulista com a transmissão ao vivo da Filmagem e ação e narração de Palica Lives com o Paulista.

 

A temporada contará com algumas ausencias onde alguns pilotos como Haron Passarelli, Rafael Cossi e Fabiano da Matta vão disputar o Kafu Notte (a versão noturna disputada em Paulinia) e Marcelo Tutiya que se recupera do acidente na Granja Vianna na disputa do Brasileiro.
Saida de uns, chegada de outros. A equipe KKR chega ao KAFU de olho no trofeu de equipes e vem com equipe de peso. Afinal, quem trabalhou e pensou como equipe, se deu bem em 2018.
Começa dia 20/01 em Laranjal Paulista as 10 horas.

 

O KAFU NOTTE que é disputado no Kartodromo de San marino nas noites de terça feira nos meses pares vem com novidades ! Além da categoria Pesados estreando na temporada, alguns pilotos conhecidos vem para a disputa do campeonato noturno que foi considerado o melhor campeonato noturno de 2018 pelos próprios pilotos. Soma-se a isso a formula de sucesso : warm up + super pole + corrida
Mesmo com inicio em fevereiro vários pilotos já se inscreveram. Cobertura do Notte deste ano será feito pelo KAFU TV em 2019 aos moldes do Sinal Verde da Rede Globo e com entrevistas após as corridas com os pilotos. Começa em 12/02 as 20 horas.

 

 

Já a III edição da Copa LC Export será disputada em Paulinia em Abril.
E a organização já disponibilizou o parcelamento a partir de janeiro para as equipes que prometem marcar o nome de sua equipe juntamente com a Velokart e Academia do Kart – vencedores das 2 ultimas edições.
Este ano o evento contará pontos importantes para o Ranking de equipes de endurance promovido pelo Kart Amador SP e promete muitas estreias de muitas equipes.
Novidade : o evento juntamente com o piloto Paul Robinson irão ajudar uma instituição de caridade recolhendo mantimentos para crianças carentes de SP.

 

 

Anote aí : evento será dia 13/04 as 15 horas no San Marino Kart com estrutura e organização do pessoal do Á LA KART . Imperdível !

Os interessados devem entrar em contato pelo whatsapp (19) 988034340 ou por email kafu.racing@hotmail.com

 

Este ano os eventos do KAFU são um oferecimento de:

 

 

Texto: Everton Palica
Imagem de capa: Gavioli

O campeão e vice foram para o critério de desempate pois empataram em pontos na ultima prova do ano!!

Quis o destino que Ricardo Zanatta perdesse o titulo de campeão por 82 milésimos! O ponto da melhor volta da prova também seria decisivo. Mas quis o destino mais uma vez que um convidado, Helio Pardini (equipe KKR), roubasse a cena e tirando esta chance . Se isso acontecesse, a decisão entraria em mais um critério de desempate.

A noite começou mal. Um erro na cronometragem no warm up aumentou a tensão para quem queria trocar de kart. Everton Borges e Bruno Dinamarco (na disputa pelo titulo) eram dois deles. E piorou a situação pois no grid as posições de pista e não de tempo foram consideradas. Ryan Nishioka (na disputa pelo título) e Nicolai Krogh foram os maiores prejudicados.

Na largada,  Helio Pardini largou na ponta com Everton saindo de um P4 para P2 rapidamente. Zanatta com sangue nos olhos surgia em P3. Logo atrás um trenzinho se formava com Ryan, Stefano, Bruno, Mattedi, Guile, Ricardo Amaral, Giuseppe, Everson, Pinelli, Beneduzzi, Ramasco, Krogh e Bertollo.

Mesmo não tendo premiação por equipe , alguns ajudaram seus amigos na luta pelo titulo. A UXF contou com a ajuda de Stefano Paladini para escoltar Ricardo Zanatta enquanto Everton ajudava Ryan Nishioka. Já Gustavo Mattedi e Guile Bolognhesi escoltavam Bruno Dinamarco. Melhor para Dinamarco que teve uma chegada a 82 milésimos à frente de Ryan , que caso tivesse ultrapassado , daria o título à Ricardo Zanatta. Com 200 pontos para cada um, o desempate ficou no numero de vitórias.

O Kafu Notte volta em fevereiro de 2019 com calendário a ser definido em janeiro.

A novidade fica por conta da Categoria Pesados – estreando desde a criação do campeonato Noturno.

O campeonato terá a organização de Marcio Gessoni , Giuseppe Mello , Everton Borges e Guile Bolognhesi na temporada 2019.

 

 

 

 

Bruno Dinamarco – Campeão Kafu Notte

Pódio do campeonato

 

Texto: Everton Borges – Palica
Imagens: Divulgação Kafu

Nesta temporada 2018, nas duas categorias realizadas pela Stock Kart, que são: SPEED às segundas-feiras em horário noturno, e RACING aos domingos, à tarde, ambas com as corridas sempre sendo realizadas no KGV – Kartódromo da Granja Viana, a definição do campeão só saiu na última etapa, onde a tensão e o nervosismo tomou conta dos pilotos.

Na SPEED, Jayme Nunes, estava um ponto atrás de Alexandre Nishida, que no decorrer da temporada liderou a tabela de classificação, sendo seguido de perto pelo piloto Antônio Lopes, além do próprio Jayme.

Na última etapa, Jayme largou à frente de Nishida, que teve problemas com seu kart, e acabou abandonando a prova antes do seu término, com isso, Jayme sagrou-se campeão, um título que ele vinha almejando há alguns anos, e que não deixou escapar dessa vez.

O nervosismo de Nunes, antes da corrida, era nítido, e por pouco não o atrapalhou na prova…. mas, tendo guiado as últimas voltas com a maior atenção e concentração possível, comemorou dentro do próprio kart o título da categoria ao tomar a bandeira quadriculada.

O piloto Antônio acabou chegando em P2, o que o fez subir para a mesma posição na classificação geral da categoria, seguido por Nishida.

Na RACING as pontuações da tabela já indicavam um campeão, Kleberson Silva, que já estava a alguns pontos à frente dos seus adversários, e lhe dava uma boa tranquilidade para completar a prova, podendo até chegar duas posições atrás dos seus adversários diretos, que eram Alexandre Nishida e Dênis Motta, porém nesta última etapa, por ser um mini endurance, a pontuação era diferenciada, o que fez com que as estratégias para a troca obrigatória de kart fossem determinantes para um bom resultado no final.

A prova foi dividida em duas baterias, e os três pilotos decidiram efetuar a troca na mesma parte da corrida, o que garantiu as posições finais idênticas à classificação geral, sendo Kleberson em P1, sagrando-se campeão da categoria, seguido de Nishida e Dênis. Com essa divisão, o pódio final da corrida foi preenchido com pilotos que não conseguiram subir no mesmo nesta temporada, e a satisfação e alegria era visível entre os participantes.

As inscrições para 2019 na Stock Kart já estão abertas, e a temporada promete um desafio ainda maior, pois teremos corridas de mini endurance e etapas com karts Parolin, que serão intercaladas no decorrer do ano, trazendo novas disputadas acirradas.

Esta temporada teve o apoio da Doin Motors, i9 Corporation, Usina Bela Vista, Ligue Imóveis, Fredy Kart e do site Kart Amador SP.

Saiba mais em www.stockkart.net.br.

Texto: Marcelo Francisco
Fotos: Alessandro Rodrigues

A equipe formada por “indorzeiros”, como são chamados os pilotos de kart amador, fez bonito mais uma vez nas 500 milhas de kart profissional. Com 65 karts na pista, a equipe composta por Eder Santos, Raphael Filizola, Fredy Capraro, Allysson Nazário, Bruno Monteles, Dante Fibra, Otto Resende, Celso Batista e Bruno Smelevick e sob a coordenação e estratégia de Felipe Buoso Batata, Antonio Bernardes, Wendell Capraro e Ricardo Marconi, conseguiu garantir o sétimo lugar no resultado final do evento e se sagrou bi-campeã na categoria que disputa, a Light.

Com 12 horas de corrida, a prova começou com tempo seco e depois de aproximadamente 7 horas de prova a chuva começou a aparecer. Alternando pista seca e molhada com trilho seco, vários pilotos entraram pra troca por pneus de chuva.

Além da excelente estratégia da equipe CPKA Meteoro, os “indorzeiros” acostumados a correr com pneus de pista seca no piso molhado, andaram melhor na chuva, conseguindo obter diferença de mais de um segundo para os outros competidores.

No fim da prova a CPKA conseguiu a façanha de colocar o kart da Light na frente de equipes da categoria A das 500 milhas como a Barrichello Nutriex e Shell Fittipaldi, mostrando assim o excelente desempenho de toda a equipe.

Além da CPKA Meteoro, outras equipes eram formadas por pilotos de kart  amador. Entre elas:

GPK (22º Geral, 4º Light), FKart Endurance (25º Geral, 6º Light), Team Huayra (26º Geral, 7º Light), Fórmula SKR (35º Geral, 9º Light), Scuderia Stratum (46º Geral, 13º Light).

Além dos pilotos da categoria Light, na categoria B das 500 milhas a equipe Karteiros, do clube de kart amador Karteiros também era composta por “indorzeiros”.

Parabéns pelo Bi-Campeonato da CPKA Meteoro, mostrando a força dos pilotos de kart amador, que pilotam muito e têm cada vez mais mostrado toda astúcia nas pistas.

E que venha as 500 milhas 2019!

 

Texto: Wellington Silva / Kart Amador SP
Imagem: Facebook KGV

Na véspera das 500 Milhas Profissionais, o Kartódromo Granja Viana é palco da 12ª Etapa do campeonato KFF. A SUPER FINAL abre com 2 grupos de Treino Livre para as 4 corridas definitivas da temporada.

As categorias Estreantes, Elite, Senior/Super Senior e Principal Light/Master revelam seus campeões nessa etapa que é Super por ter grid invertido, pontuação dobrada e troféus especiais, entre outros diferenciais.

O maior deles é o ineditismo de correr ao por do sol de sábado e dentro do evento das 500 Milhas, uma vez que o KFF é um tradicional campeonato das manhãs de domingo. “O dia 2 de dezembro estava reservado para o KFF das 10 às 12:30hs e confesso que a alteração da data me preocupou no início. Quando enfim reagendaram para o dia 1, às 17hs, em meio às 500 Milhas, adequamos nossa programação e incluímos uma bateria de fogos luminosos na hora da última bandeira quadriculada da temporada inclusive para fechar em grande estilo a transmissão ao vivo da etapa que vai inaugurar o canal Kart For Friends na internet” – afirmou Binho que está à frente da organização desde a temporada passada.

O KFF sempre apresenta uma novidade nas suas etapas que são mensais, de janeiro a dezembro.

Mesmo depois da última etapa, os eventos continuam numa corrida de confraternização no Kartódromo de Interlagos no domingo seguinte quando os “Friends” curtem as corridas no autódromo (final da Stock Car e outras categorias), correm 3 baterias divertidas no kartódromo e fazem aquele churrasco de fim de ano: “É a ‘churrida’ do KFF com uma bateria da organização e os pilotos que se destacaram na temporada, uma dos pilotos com convidados e uma exclusivamente feminina para as mulheres e filhas dos pilotos”, explica Binho.

E no sábado seguinte o KFF realiza seu evento de premiação no Lazy Park com a entrega dos troféus aos 3 primeiros de cada categoria, esse ano seguida de um talk-show com Jan Balder.

E tudo de novo já no dia 13 de janeiro quando começa a temporada 2019 com as 12 etapas do campeonato e as 6 etapas do Mini Endurance, a nova modalidade do KFF que se consolidou em 2018.

O campeonato que tem amizade até no nome está no www.campeonatodekart.com.br onde as inscrições reabrem dia 16/12. É como eles dizem: “Nos vemos na pista!”

Texto: Fabio Gomara – Binho
Foto: Pedro Bragança

Falar de todos os pilotos e de como foi a ultima etapa do Kafu Paulista deste ano, é falar do resumo do que foi a temporada….eletrizante ! Novamente o campeão foi decidido na ultima prova do ano.

No ultimo domingo (11/11) as 6 baterias da final (6º e 7º etapas ) foram de tirar o fôlego. Tanto na temporatura dentro da pista como fora dela. O sol castigou os pilotos que brigavam pelo titulo e daqueles que lutavam para ficar entre os 10 melhores do ano e levar o lindo trofeu da marca Kairós para casa.

 

Falar do resumo do que foram as 6 baterias aqui seria impossivel. Descrever tudo o que aconteceu, mais ainda.

 

Eduardo Favilla que estava na liderança apertada do campeonato chegou à ultima etapa pressionado. Afinal Gustavo Mattedi, Raphael Correa, Ryan Nishioka e Andre Magno fizeram boas colocações nas corridas iniciais do dia . Quis o destino que todos eles caissem na mesma bateria, a última do dia.

E que batlha foi. Dura muitas vezes ! E isso fez com que o diretor de prova Tim e a organização do KAFU agissem punindo com rigor pequenos toques que renderam ultrapassagens e até mesmo disputas na reta de San Marino onde tal cena lembrou Shumacher e Rubinho no GP da Hungria  de F-1.

 

E justamente Favilla (o proprio piloto se disse afobado após a prova) e Magno (profundamente abatido após punição) foram os protagonistas de grandes batalhas e devidamente punidos.

E a categoria principal acabou tendo outros dois destaques :

Stefano Paladini que chegou para a ultima etapa em 18º na classificação e com as duas vítórias em San Marino pulou para a 9º colocação conseguindo ficar entre os top 10 e garantindo um lindo trofeu kairós na final do campeonato.

 

STEFANO PALADINI : O REI DE SAN MARINO

 

EDUARDO FAVILLA : PRESSÃO NA FINAL

 

JOÃO ROSATELLI : MOSTROU NA FINAL O QUE SE ESPERAR DELE EM 2019

 

PILOTOS DERAM SHOW NA PISTA

 

O outro piloto foi Gustavo Mattedi. Calmo, o campeão Mundial chegou a Paulinia com o titulo por equipes já garantido e ele mesmo se dizia correndo por fora pelo titulo individual. Mas na hora do vamos ver, Mattedi deu show e foi o grande campeão da temporada com um segundo e um primeiro lugar na final.

 

MATTEDI : O GRANDE CAMPEÃO DE 2018

 

Na pesados, o titulo por equipe e individual estava praticamente decidido.

Felipe Gaviolli da PDC Racing foi o campeão coroando um ano espetacular e colocando seu nome entre os melhores do ano. Rafael Santini, o 44º do Brasil, estava bem empolgado com sua performance após a primeira corrida. Mas não contava com a falta de lastro no final. O mesmo aconteceu com Marcelo Ramasco que fez duas excelentes corridas mas sem lastro no final. Com isso a vitória ficou com Giuseppe Mello da Z19 tirando uma grande uruca no KAFU na temporada e outros resultados que poderiam ter rendido um resultado melhor. Foi um ano de aprendizado sem dúvida.

Destaque positivo : Thiago Martins da PDC que nas ultimas etapas já vinha colecionando grandes resultados, em San Marino se consagrou. Mais dois belos resultados que corou com méritos o vice campeonato.

A decepção : Everton Borges, que lutava pelo vice, fez uma excelente largada e mesmo com a ajuda de Jorginho, chegou em 6º e 7º na final e teve que se contentar com o 4º lugar na final. O mesmo já disse que pretende correr a Principal ano que vem.

 

GIUSEPPE MELLO : TIROU A ZICA DA Z19 NA TEMPORADA

 

EVERTON BORGES : DO CÉU AO INFERNO

O balanço feito pela organização do KAFU desta temporada foi extreamente positivo.

Os melhores pilotos do Estado de SP fizeram um grande ano do campeonato. Um ano de muitas ultrapassagens, disputas duras e sem qualquer indiciplina no ano todo.

Assim, o KAFU parte para mais um ano. Com algumas mudanças que vão apimentar mais a temporada do campeonato mais desafiador do Estado de SP.

 

MATTEDI JUNTO COM TUTIYA : DOBRADINHA

 

OS 10 MELHORES DO PAULISTA 2018

 

FELIPE GAVIOLLI : ABSOLUTO NA PESADOS

 

EQUIPE CKC : CAMPEÃO POR EQUIPES NO PAULISTA 2018

 

 

Texto : KAFU 2018

fotos : Gaviolli  & Rosatelli