THR Week – 15/03/2018
Autor: Kart Amador SP
Primeira etapa do CEKI, válido pelo Ranking Nacional de Equipes de Endurance foi realizada em Penha
O Campeonato de Endurance de Kart Indoor (CEKI) abriu sua temporada 2018 no último dia 17 de março, em uma primeira etapa e entrou para a história como uma das melhores provas do evento. O decimo primeiro Endurance realizado pela RA RACING contou com a presença de 26 equipes e desde o inicio os favoritos pelo desempenho em 2017 saíram na frente.
Com 1h de prova, cerca de 50 voltas disputadas, a primeira posição estava com o kart #5 MDK, que ganhou assim o primeiro ponto do CEKI 2018. O segundo posto era do kart #1 Speed Kart Series, que defende o título do CEKI em 2018. A terceira posição era do kart #17 Openkart, começando muito bem a prova, com a estreia de Marcelo Magnani na equipe. O kart #27 CKGA Team estava em quarto, a equipe contou com quatro karts no evento, o quinto colocado era o #4 MDK e fechando os seis primeiros estava a equipe do kart #21 Floripa Speed que fez sua estreia em Endurances.
O domínio do Kart #5 MDK continuou na segunda hora, ganhando o segundo ponto extra, com cerca de 100 voltas completadas. O kart #17 OpenKart estava em uma excelente segunda posição e na terceira posição aparecia o kart #24 34 Endurance Team. Nas quarta e quinta posições apareciam os karts #28 e #13 da CKGA Team. O sexto lugar era do kart #23 da 34 Endurance Team. Todos os lideres tinham uma parada obrigatória nesse momento da prova.
Na metade da prova, com 3h, próximo de 150 voltas, a primeira posição e o ponto extra foram para #5 MDK, já com uma volta na frente do segundo posto, que era do kart #16 FULLKART e na terceira posição tínhamos o kart #2 Speed Kart. O kart #24 da 34 Endurance Team continuava entre os primeiros, com o #28 CKGA Team na quinta posição e fechando os seis primeiros o kart #4 MDK.
Com 4h de prova, a primeira posição continuava o kart #5 MDK. A segunda posição era do kart #16 FULLKART. Na terceira posição estava o kart #2 Speed Kart Series, o #28 CKGA Team estava no quarto lugar. Aparecendo entre os ponteiros na quinta posição, estava o #14 TKT, e na sexta posição estava o kart #1 da Speed Kart Series.
Quando a prova completou 5h, algumas equipes estavam com estratégias bem diferentes, porém próximos dos pontos extras a liderança voltava para o #5 MDK, a segunda posição era do kart #13 CKGA Team e na terceira posição estava o kart #28 CKGA Team, os três primeiros com quatro paradas de oito minutos realizadas. O quarto colocado era o kart #1 Speed Kart Series que fez uma estratégia diferente mudando a parada de 10 minutos para o meio da prova. O quinto colocado era o #4 MDK que já havia feito cinco paradas obrigatórias, todas de oito minutos, o sexto lugar era do kart #16 FULLKART com quatro paradas de oito minutos e uma de 10 minutos.
A última hora de prova foi intensa, com as equipes realizando estratégias diferentes o que deixou a disputa pelo pódio para a ultimas três voltas da prova. No final da prova a décima posição ficou com o kart #21 Floripa Speed, a nona posição ficou com o kart #14 TKT, o oitavo posto foi do kart #28 CKGA Team. No sétimo lugar e muito perto do pódio ficou o kart #2 Speed Kart Series, o pódio foi aberto pelo kart #26 Raptors Ponta Grossa, que fez a estreia do pódio em Endurance. A quinta posição ficou com o kart #4 MDK, que garantiu a posição nas 3 voltas finais, a quarta posição ficou com o kart #1 Speed Kart Series. O top 3 teve como terceiro lugar o kart #13 CKGA Team, melhor posição final da equipe na história. A segunda posição ficou com o kart #16 FULLKART que tinha apenas três pilotos na equipe.
O grande campeão do Endurance foi o kart #5 MDK conquistando assim a segunda vitória seguida, feito que não acontecia desde 2016. Com a vitória, a MDK chega ao terceiro lugar em número de vitórias em Endurance, apenas atrás da Speed Kart Series com três vitórias e Engelmann com quatro vitórias. O próximo Endurance acontecerá em junho e será a decima segunda edição do evento, com mais uma etapa com 6h de duração.
Texto: Alan Aguiar
Fotos: Eduardo Beltrame
Especial: As mulheres no kart amador – Uma singela homenagem
Nesse dia internacional das mulheres o Kart Amador SP está fazendo essa singela homenagem às pilotos que vão para a pista e mostram que esse esporte não é exclusivamente de homens e que elas invadem a pista, dão trabalho e deixam muito marmanjo comendo poeira.
Começamos com Miriam Schivel. Essa exímia piloto, começou em 2009 a frequentar as pistas na categoria feminina da AMIKA e se tornou conhecida por dois motivos, sua pilotagem sempre excelente e seu marido e coach, Marcelo Romão, que a acompanha e a apoia e “conversa com ela” durante disputas. Foi campeã pelos campeonatos AMIKA, Karteiras e campeã de duplas no campeonato Pangaré. Conseguiu com excelência dividir pista com Fernando Alonso em uma disputa promocional de kart, dando trabalho ao piloto de Fórmula 1.
Fernanda Jardim. A pequena notável pela pilotagem e pelo seu inconfundível macacão amarelo, está sempre dando trabalho nas pistas. Fernandinha começou nas pistas de kart em abril de 2016. Já em 2017 conseguiu resultados surpreendentes sendo campeã da Corrida das Princesas, vice-campeã na Karteiras, quarta colocada no RKC e também se destacou no campeonato Lexus BR.
Gabriela Mesa. Sempre acompanhada dos filhos e do simpático e entusiasta marido Diego Mesa, Gabi começou a correr de kart em 2012, quando ainda namorava Diego e procuravam algum esporte para praticarem juntos. Começou na AMIKA e nunca mais parou, somente dando uma pausa durante gestações. Além da AMIKA já participou da KVR, Corrida das Princesas, Karteiras, hoje compete sempre frequentando os pódios no campeonato CTKASP. Entre uma troca de fralda e outra, a piloto entra na pista e faz bonito.
Ana Varella. Antes de correr de kart, começou de uma forma não muito aconselhada, tirando racha nas ruas entre os anos de 2003 e 2006. Depois de um acidente onde um ex-namorado covardemente a deixou presa nas ferragens e fugiu o, hoje marido Bruno Varella, arrastou-a em 2013 para o autódromo de Interlagos onde correu na categoria Clássicos de competição com um Escort projetado pelo Andreas Mattheis pela equipe LF competições, equipe do Nenê Finotti muito tradicional e respeitada em Interlagos.
Após uma trombose venosa cerebral toda vez que tinha picos de adrenalina, Aninha desmaiava e por segurança o médico a proibiu de correr. Durante o tratamento, o médico notou a falta que as competições faziam e, sabendo que o Bruno andava de kart, o médico liberou pois caso acontecesse algo o risco seria menor.
Começou a correr em 2015 na categoria feminina da AMIKA e logo foi para a categoria Light da Huayra no mesmo ano. Foi convidada a correr patrocinada com kart dois tempos mas por causa da crise o campeonato não teve quórum. Engravidou ao mesmo tempo que descobriu um câncer no colo do útero e se afastou das corridas por causa da gravidez e depois do nascimento da pequena Pietra, participou em 2017 da Karteiras e voltará esse ano a correr pela Karteiras além de administrar a Copa Huayra.
Viviane Gola. Começou em 2009 correndo junto com colegas da empresa onde trabalhava e gostou tanto que começou a frequentar o kartódromo toda terça à noite correndo junto com a APKA. Em 2010 começou a correr a categoria feminina da AMIKA e em 2011 a CPKA.
Já foi tetra campeã da categoria feminina da AMIKA, bi campeã de duplas no Pangaré junto com Ana Fernandes que hoje não corre mais. Foi bi campeã da categoria Leves da CPKA, campeã da Leves da AMIKA e fez a pole em volta lançada das 500 milhas do Beto Carrero e esse ano vai competir nos clubes AMIKA, CPKA, THR Week e RKC além dos eventos especiais que sempre participa.
Este redator escreveu, com a ajuda de cada uma, resumidamente cinco de tantas outras histórias de mulheres pilotos, que fazem a diferença na pista e que dão trabalho aos marmanjos.
Para citar outros belos exemplos, ainda temos tantas pilotos como Carolina Persona, Gabriela Pedron, Thiara Silveira, Déia Nishioka, Duda Ceccato, Tati Bonfim, Patrícia Del Corona e as pequenas Luiza Mesquita e Mariana Serafim.
Impossível citar todas as pilotos que fazem parte do mundo do kartismo amador e que competem fazendo frente aos pilotos homens, porém esse texto é uma pequena homenagem a todas as pilotos que colocam o capacete, entram na pista e fazem bonito.
É também um incentivo para que as mulheres continuem crescendo no esporte a motor, que continuem invadindo as pistas, mostrando que são excelentes TAMBÉM na pista.
Parabéns a todas vocês!
Imagens: Facebook
Clube Kart Campinas-Rmc, realizou a segunda etapa do campeonato com grandes disputas
Foi realizada com sucesso total e grids cheios no Kartódromo Itália Kart em Valinhos a segunda etapa do maior campeonato do interior paulista, o Clube Kart Campinas, CKC.
O evento foi realizado com muito cuidado para evitar transtornos, atrasos e riscos aos pilotos e visitantes que compareceram para apreciar as belas disputas. O clima de amizade entre os pilotos favoreceu o campeonato para que as grandes disputas acontecessem sem nenhum transtorno, prevalecendo o clima familiar, típico do interior paulista e que o CKC faz questão de manter durante todo o evento.
As categorias Sênior e Estreantes entraram na pista juntos. Na prova Nicolai Krogh que largou em segundo e conseguiu a vitória deixando o pole Marcelo Tutiya em segundo e Everson Nishioka em terceiro na classificação geral e também na categoria Sênior.
Thiago Andrade chegou na sexta colocação mas foi o primeiro da categoria Estreantes a cruzar a linha de chegada. Eugênio Silva foi o segundo da categoria e Daniel Zulian o terceiro.
As categorias Pró e Standard também foram para a pista juntos. Gustavo Mattedi da categoria Pró largou e chegou na ponta mais de 4 segundos na frente de Marcelo Tutiya também da Pró.
Ricardo Fitipaldi da categoria Standard foi o vencedor da categoria chegando quase lado a lado com Daniel Andrade, o segundo colocado.
Na categoria Pesados quem se deu bem foi Wendell Martinho que cruzou a linha de chegada na frente depois de uma disputa espetacular com Bruno Dinamarco com uma pequenina diferença de apenas 2 décimos.
As categorias Leves e Super Pesados foram para a pista juntos e quem largou na frente na prova foi Ruan Henrique da categoria Leves que também venceu a prova cinco segundos na frente de Fabiano da Mata que largou na sexta colocação geral.
Na categoria Super Pesados Everson Nishioka venceu com uma ínfima diferença de 90 milésimos para o segundo colocado Wendell Martinho.
As categorias Evolution Leves e Evolution Pesados também entraram na pista juntos. Na primeira corrida da Evolution, Gustavo Mattedi venceu na Leves seguido de Bruno Dinamarco, na Pesados o vencedor da primeira prova foi Estefani Janssen seguido de Carlos Valentin.
Na segunda prova Gustavo Mattedi manteve o bom desempenho e venceu novamente e o segundo colocado foi Daniel Berto. Estefani Janssen também manteve o bom resultado da primeira e venceu novamente seguido de Marco Romariz
Quarta Noturno
O famoso campeonato nas noites de quarta os pilotos da categoria Leves e Pesados correram juntos. O jovem Ryan Nishioka largou na frente na tomada de tempo geral.
Na primeira prova da noite, pela categoria Leves, Daniel Berto que largou em segundo, venceu a prova com apenas 4 décimos na frente do pole Ryan Nishioka e Gustavo Mattedi chegou na terceira posição. Pela categoria Pesados Marcelo Ramasco venceu, seguido de Chrysostenes Faria chegou em segundo e Estefani Janssen na terceira colocação.
Na segunda prova da noite Marcelo Tutiya venceu seguido de Ricardo Toledo somente 199 milésimos atrás e Raphael Correa chegou na terceira colocação. Na categoria Pesados Rafael Santini foi o vencedor, seguido de Stefani Janssen que repetiu o bom resultado da primeira prova chegando novamente em segundo e Marco Romariz foi o terceiro ao final da corrida.
“O mais importante é ter corridas limpas, com respeito dentro e fora da pista, e quando termina ter o melhor ambiente entre os amigos com um brincando com o outro, isso sim é o que importa” nos disse Marcelo Tutiya fundador e organizador do CKC.
O CKC conseguiu com essa segunda etapa o maior grid com os melhores pilotos da região..
Agradecemos imensamente aos proprietários que nos receberam muito bem
E você conhece o CKC – Clube Kart Campinas? Não? Então participe do maior Campeonato Kart Indoor do Interior de SP organizado pelo CKC (Clube Kart Campinas), aqui temos o melhor custo beneficio com fotografo, filmagem, transmissão ao vivo, troféus, diretor de prova, comissário e com os melhores pilotos do kartismo amador,
Entre em contato através do e-mail: contato@kartcampinas.com.br
O CKC (Clube Kart Campinas-Rmc – www.KARTCAMPINAS.com.br) agradece a presença de todos os pilotos, familiares e amigos que prestigiaram mais este evento de sucesso. Venha participar conosco.
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CKDA e FEKA Kart Club abrem a temporada 2018 no lendário kartódromo de Interlagos
De forma inédita e histórica 2 campeonatos itinerantes se unem para proporcionar um grande evento do kart. O palco para este evento inaugural não poderia ser melhor: o lendário e mítico Kartódromo Internacional Ayrton Senna – anexo ao autódromo de Interlagos – no dia 03 de Março de 2018.
O CKDA (CAMPEONATO DE KART DOS AMIGOS – www.ckda2.com.br) é um campeonato de kart RENTAL dividido em 03 categorias de peso (C1 = 80kg, C2 = 95kg e C3 = 105kg) que conta com 60 pilotos inscritos para o campeonato de 2018. Neste evento o CKDA terá etapa dupla disputada no traçado anti-horário. Na primeira etapa o grid será formado através de tomada de tempo (5 minutos). Na segunda etapa o grid será formado pela inversão total da chegada da primeira etapa. Os karts para ambas as etapas serão sorteados e lastreados de acordo com o peso da categoria.
A FEKA KART CLUB (www.fekakartclub.com) vai iniciar a temporada de 2018 cercada por uma expectativa enorme, visto que terá pilotos com destaques em campeonatos regionais e brasileiro da categoria F4. Neste evento contará com um dos grids mais equilibrados da história e um dos maiores grids de abertura desde sua fundação em 1999. A FEKA vem evoluindo desde sua fundação e chega hoje a um modelo de campeonato com um excelente custo benefício e uma igualdade entre equipamentos ainda não vista em outros campeonatos. Confira alguns dos diferenciais FEKA:
- Jogos de pneus controlados e limitados para uso durante o ano, e podendo só ser usados pneus novos nas etapas pré-determinadas em regulamento.
- Relação fixa para todos os pilotos
- Motores lacrados e equiparados em dinamômetro;
- Peso igual para todos os pilotos;
- Combustível controlado.
- Direção de provas dedicada para todo o campeonato
Além desses diferencias, o principal pilar de sustentação do campeonato é o “Fair Play”: disputas limpas, respeito ao próximo e principalmente lealdade dentro da pista são requisitos exigidos para participação no campeonato.
A etapa de abertura terá transmissão ao vivo e cobertura do Kart Amador de Sp através do link www.youtube.com/kartamadorsp
O circo do kart FEKA/CKDA está montado e será recheado de novidades. A expectativa é de uma temporada sem precedentes na história destes dois decanos campeonatos do kart paranaense.
RKC Rental Kart tem provas disputadas e emocionantes
Dois novos vencedores e um novo líder na principal categoria do Campeonato do Rotary Club
O GP IMAB foi um dos mais emocionantes da história do campeonato do Rotary Club Ponte Estaiada São Paulo. O Kartódromo de Interlagos (SP) recebeu no último final de semana (24/2) na segunda etapa do RKC Rental Kart 2018 mais de 50 pilotos em três provas agitadas, com vitórias de Fábio PL, que agora assumiu a liderança na categoria Stock, Vinicius Silva, que ampliou a sua vantagem na Stock Light, e do estreante Gustavo Pincelli, na Truck, que ainda é liderada por Andrez Velasco.
“Estou feliz demais. Largar da 12ª posição em um grid repleto de monstros como os dessa corrida e terminar em primeiro foi muito além das melhores expectativas. Ganhar posições na largada, trabalhar em conjunto com o Ivan (Janjancomo) no início e segurar o (Alberto) Otazuzinho nas últimas voltas foram os momentos chaves da corrida. Mais feliz impossível“, comemorou Fábio PL, atual vice-campeão do RKC.
Na prova da principal categoria o convidado Luiz Cazarré surpreendeu garantindo a pole position, com Hilheus Vagner – então vice-líder da Stock – na segunda posição. O que se viu após a largada foi uma disputa acirradíssima, principalmente entre os dez primeiros colocados e com várias trocas de líder. A prova foi tão cheia de alternativas que no fim a vitória ficou com Fábio PL, que havia largado do 12º posto, seguido de Fernando Ximenes, e o atual bicampeão Fábio Cunha em terceiro, após partir das últimas posições. O então líder Alberto Cesar Otazú estabeleceu a volta mais rápida, chegou a andar em terceiro, mas ficou com o nono lugar e caiu para a vice-liderança do campeonato.
Vinicius Silva voltou a ser o grande nome da Stock Light. Apesar de largar da terceira posição, ele ultrapassou o pole position Fábio Noronha e venceu a segunda prova consecutiva. Com isto é o único invicto do RKC e ampliou a sua liderança na categoria de entrada. Em segundo terminou José Adauto Silva, que completou o giro mais rápido.
“Largando em terceiro e vendo que os karts da frente estavam com um melhor desempenho, eu não imaginava ganhar essa. No entanto, foi uma corrida muito disputado e limpa, conseguiu passar o Noronha com um erro dele e mantive a liderança até o fim. Estou muito contente em manter e ampliar a liderança no campeonato”, comentou o vencedor e líder da Stock Light.
Na categoria dos pesados outra surpresa. Gustavo Pincelli voou baixo, fez a volta mais rápida e venceu na estreia na Truck. Em segundo terminou Andrez Velasco, líder do campeonato e que havia largado da pole position.
“Agradeço pelo convite para integrar o RKC, que conta com excelentes pilotos e tem um propósito tão nobre. Fui muito feliz em minha corrida de estreia no campeonato e também minha primeira vez correndo no traçado invertido de Interlagos”, agradeceu Pincelli.
“Minha largada não foi boa e acabei caindo da segunda para a quarta posição. Consegui voltar a andar em segundo só que o (Andrez) Velasco já havia aberto boa distância. Não conseguia reduzir a distância, passei a buscar mais o limite em algumas curvas e o tempo veio, me aproximei e assumi a ponta. Vi que não foi fácil abrir do Velasco e sabia que não poderia cometer nenhum erro até o final. Deu tudo certo e fiquei feliz demais por conseguir andar forte na minha primeira corrida”, encerrou o vencedor.
O Racing Kart Club, um clube de companheirismo do Rotary Club Ponte Estaiada São Paulo, tem entre os seus pilares as ações sociais realizadas em prol daqueles que mais necessitam. Todo piloto doa a cada corrida o equivalente a 33 doses de vacina contra a poliomielite para o programa ‘End Polio Now’. A exemplo da abertura do campeonato de 2018, os pilotos e assistentes doaram roupas e lacres de latas de refrigerantes e cervejas.
A terceira etapa do Campeonato RKC Rental Kart será dia 17 de março, novamente no Kartódromo de Interlagos.
Os dez primeiros na 2ª etapa da categoria Stock do RKC foram: 1) Fábio PL, 16 voltas em 19min38s227; 2) Fernando Ximenes, a 0s257; 3) Fábio Cunha, a 0s657; 4) Jhonny Silva, a 3s657; 5) Ivan Henrique Janjancomo, a 4s737; 6) Fernando Teles, a 7s278; 7) Hilheus Vagner, a 8s918; 8) Alejandro Pomponio, a 11s270; 9) Alberto Otazú, a 15s242; 10) Danilo Silva, a 20s930.
Os dez primeiros na 2ª etapa da categoria Stock Light do RKC foram: 1) Vinicius Silva, 15 voltas em 18min32s925; 2) José Adauto Silva, a 4s473; 3) Leonardo Ferreira, a 5s682; 4) Thiago Meirelles, a 7s574; 5) Alexandre Porche, a 7s575; 6) Marcos Vernice, a 7s914; 7) Daniel Vernice, a 13s597; 8) Fábio Noronha, a 14s208; 9) Adeilton Neri, a 14s391; 10) Hélio Matias, a 16s305.
Os dez primeiros na 2ª etapa da categoria Truck do RKC foram: 1) Gustavo Picelli, 15 voltas em 18min24s779; 2) Andrez Velasco, a 1s833; 3) Charles Mirante, a 14s109; 4) Bruno Yoshida, a 15s215; 5) Geison Granelli, a 16s545; 6) Ivan Janjacomo, a 17s672; 7) Wagner Tavares, a 30s165; 8) Maurício Rigolo, a 31s044; 9) Miguel Passos, a 38s224; 10) Marcelo Yoshida, a 44s447.
Os dez primeiros na classificação do RKC depois da segunda etapa (com descarte):
Stock: 1) Fábio PL, 30; 2) Alberto Otazú, 28; 3) Fernando Ximenes, 27; 4) Hilheus Vagner, Fábio Cunha, 26; 6) Ivan Henrique Janjancomo, 25; 7) Johnny Silva, 23; 8) Fernando Teles, 21; 9) Viviane Gola, 20; 10) Henrique Luis, 19.
Stock Light: 1) Vinicius Silva, 32 pontos; 2) José Adauto Silva, 28; 3) Fábio Noronha, 25; 4) Hudson Oliveira, 23; 5) Thiago Meirelles, 23; 6) Leonardo Ferreira, Alexandre Porche e Marcelo Costa, 22; 9) Marcos Vernice, 21; 10) Ayrton Hilgert e Adeilton Neri, 19.
Truck: 1) Andrez Velasco, 33; 2) Gustavo Pincelli, 31; 3) Wagner Tavares, 27; 4) Charles Mirante e Sérgio Compain, 25; 6) Geison Granelli e Bruno Yoshida, 23; 8) Ivan Aparecido Janjacomo, 21; 9) Pedro Baptista, 20; 10) Márcio Garcia e Maurício Rigolo, 19.
A 2ª etapa do Campeonato RKC Rental Kart 2018 teve os apoios de Rotary Club Ponte Estaiada São Paulo (Distrito 4.420), IMAB, Inarco Troféus, Food Park Penha Beto Carreiro, Diacler, Inove Coach, Takeo Instrumentação de Túneis e Barragens.
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Texto: Alberto Otazú
Imagem: Pedro Bragança / Click Pix Kart
Ranking Nacional de Equipes de Endurance terá premiação oferecida pela Eletric Sound e TS Sports
O Ranking Nacional de Equipes de Endurance recebeu dois apoiadores de peso! Eletric Sound, empresa com 20 anos de experiência em instalação de áudio e vídeo para automóveis e a TS Sports, empresa especializada em macacões e acessórios para pilotos de kart.
A Eletric Sound, premiará a equipe melhor classificada no Ranking ao final da temporada 2018 com um troféu de Equipe vencedora do Ranking Nacional de Equipes Kart Amador SP 2018.
Junto com a premiação do troféu, a TS Sports premiará a equipe com um macacão personalizado, a ser confeccionado com o nome do piloto escolhido pela equipe vencedora para receber o macacão.
Estes prêmios incentivam ainda mais as equipes a participarem dos eventos nacionais integrantes do Ranking Nacional de Equipes de Endurance.
Os eventos participantes válidos pelo Ranking são esses:
Copa São Paulo de Endurance Rental
(17/03 – KGV – 6 hs) (14/04 – Interlagos – 5hs) (19/05 – KGV – 6 hs) (09/06 – Interlagos – 5hs) (18/08 – Interlagos – 5 hs) (29/09 – KGV – 6hs)
Endurance de 6 Horas Speedpark / AMIKA – (24/03)
500 milhas de Betim
RA RACING Endurance de 6 horas (17/03 – 09/06 – 15/09)
RA RACING Endurance de 12 HORAS (08/12)
500 Milhas da Granja Viana
24 Horas de Kart Amador Interlagos
6 Horas de Kart de Brasília
Endurance Brasil (evento que antecede o Brasileiro de Indoor)
A Copa São Paulo é evento com seis etapas ao longo do ano variando entre o Kartódromo de Interlagos com 5 horas de prova e o Kartódromo da Granja Viana com 6 horas de prova.
Cada etapa dessa evento contará individualmente para o ranking, não utilizando o resultado final da Copa para a somatória de pontos pois o Ranking é por prova válida.
Qualquer evento acrescido à a lista de acima será publicado posteriormente na página do Ranking Nacional de Equipes de Endurance.