Mês: dezembro 2018

O campeão e vice foram para o critério de desempate pois empataram em pontos na ultima prova do ano!!

Quis o destino que Ricardo Zanatta perdesse o titulo de campeão por 82 milésimos! O ponto da melhor volta da prova também seria decisivo. Mas quis o destino mais uma vez que um convidado, Helio Pardini (equipe KKR), roubasse a cena e tirando esta chance . Se isso acontecesse, a decisão entraria em mais um critério de desempate.

A noite começou mal. Um erro na cronometragem no warm up aumentou a tensão para quem queria trocar de kart. Everton Borges e Bruno Dinamarco (na disputa pelo titulo) eram dois deles. E piorou a situação pois no grid as posições de pista e não de tempo foram consideradas. Ryan Nishioka (na disputa pelo título) e Nicolai Krogh foram os maiores prejudicados.

Na largada,  Helio Pardini largou na ponta com Everton saindo de um P4 para P2 rapidamente. Zanatta com sangue nos olhos surgia em P3. Logo atrás um trenzinho se formava com Ryan, Stefano, Bruno, Mattedi, Guile, Ricardo Amaral, Giuseppe, Everson, Pinelli, Beneduzzi, Ramasco, Krogh e Bertollo.

Mesmo não tendo premiação por equipe , alguns ajudaram seus amigos na luta pelo titulo. A UXF contou com a ajuda de Stefano Paladini para escoltar Ricardo Zanatta enquanto Everton ajudava Ryan Nishioka. Já Gustavo Mattedi e Guile Bolognhesi escoltavam Bruno Dinamarco. Melhor para Dinamarco que teve uma chegada a 82 milésimos à frente de Ryan , que caso tivesse ultrapassado , daria o título à Ricardo Zanatta. Com 200 pontos para cada um, o desempate ficou no numero de vitórias.

O Kafu Notte volta em fevereiro de 2019 com calendário a ser definido em janeiro.

A novidade fica por conta da Categoria Pesados – estreando desde a criação do campeonato Noturno.

O campeonato terá a organização de Marcio Gessoni , Giuseppe Mello , Everton Borges e Guile Bolognhesi na temporada 2019.

 

 

 

 

Bruno Dinamarco – Campeão Kafu Notte

Pódio do campeonato

 

Texto: Everton Borges – Palica
Imagens: Divulgação Kafu

Nesta temporada 2018, nas duas categorias realizadas pela Stock Kart, que são: SPEED às segundas-feiras em horário noturno, e RACING aos domingos, à tarde, ambas com as corridas sempre sendo realizadas no KGV – Kartódromo da Granja Viana, a definição do campeão só saiu na última etapa, onde a tensão e o nervosismo tomou conta dos pilotos.

Na SPEED, Jayme Nunes, estava um ponto atrás de Alexandre Nishida, que no decorrer da temporada liderou a tabela de classificação, sendo seguido de perto pelo piloto Antônio Lopes, além do próprio Jayme.

Na última etapa, Jayme largou à frente de Nishida, que teve problemas com seu kart, e acabou abandonando a prova antes do seu término, com isso, Jayme sagrou-se campeão, um título que ele vinha almejando há alguns anos, e que não deixou escapar dessa vez.

O nervosismo de Nunes, antes da corrida, era nítido, e por pouco não o atrapalhou na prova…. mas, tendo guiado as últimas voltas com a maior atenção e concentração possível, comemorou dentro do próprio kart o título da categoria ao tomar a bandeira quadriculada.

O piloto Antônio acabou chegando em P2, o que o fez subir para a mesma posição na classificação geral da categoria, seguido por Nishida.

Na RACING as pontuações da tabela já indicavam um campeão, Kleberson Silva, que já estava a alguns pontos à frente dos seus adversários, e lhe dava uma boa tranquilidade para completar a prova, podendo até chegar duas posições atrás dos seus adversários diretos, que eram Alexandre Nishida e Dênis Motta, porém nesta última etapa, por ser um mini endurance, a pontuação era diferenciada, o que fez com que as estratégias para a troca obrigatória de kart fossem determinantes para um bom resultado no final.

A prova foi dividida em duas baterias, e os três pilotos decidiram efetuar a troca na mesma parte da corrida, o que garantiu as posições finais idênticas à classificação geral, sendo Kleberson em P1, sagrando-se campeão da categoria, seguido de Nishida e Dênis. Com essa divisão, o pódio final da corrida foi preenchido com pilotos que não conseguiram subir no mesmo nesta temporada, e a satisfação e alegria era visível entre os participantes.

As inscrições para 2019 na Stock Kart já estão abertas, e a temporada promete um desafio ainda maior, pois teremos corridas de mini endurance e etapas com karts Parolin, que serão intercaladas no decorrer do ano, trazendo novas disputadas acirradas.

Esta temporada teve o apoio da Doin Motors, i9 Corporation, Usina Bela Vista, Ligue Imóveis, Fredy Kart e do site Kart Amador SP.

Saiba mais em www.stockkart.net.br.

Texto: Marcelo Francisco
Fotos: Alessandro Rodrigues

A equipe formada por “indorzeiros”, como são chamados os pilotos de kart amador, fez bonito mais uma vez nas 500 milhas de kart profissional. Com 65 karts na pista, a equipe composta por Eder Santos, Raphael Filizola, Fredy Capraro, Allysson Nazário, Bruno Monteles, Dante Fibra, Otto Resende, Celso Batista e Bruno Smelevick e sob a coordenação e estratégia de Felipe Buoso Batata, Antonio Bernardes, Wendell Capraro e Ricardo Marconi, conseguiu garantir o sétimo lugar no resultado final do evento e se sagrou bi-campeã na categoria que disputa, a Light.

Com 12 horas de corrida, a prova começou com tempo seco e depois de aproximadamente 7 horas de prova a chuva começou a aparecer. Alternando pista seca e molhada com trilho seco, vários pilotos entraram pra troca por pneus de chuva.

Além da excelente estratégia da equipe CPKA Meteoro, os “indorzeiros” acostumados a correr com pneus de pista seca no piso molhado, andaram melhor na chuva, conseguindo obter diferença de mais de um segundo para os outros competidores.

No fim da prova a CPKA conseguiu a façanha de colocar o kart da Light na frente de equipes da categoria A das 500 milhas como a Barrichello Nutriex e Shell Fittipaldi, mostrando assim o excelente desempenho de toda a equipe.

Além da CPKA Meteoro, outras equipes eram formadas por pilotos de kart  amador. Entre elas:

GPK (22º Geral, 4º Light), FKart Endurance (25º Geral, 6º Light), Team Huayra (26º Geral, 7º Light), Fórmula SKR (35º Geral, 9º Light), Scuderia Stratum (46º Geral, 13º Light).

Além dos pilotos da categoria Light, na categoria B das 500 milhas a equipe Karteiros, do clube de kart amador Karteiros também era composta por “indorzeiros”.

Parabéns pelo Bi-Campeonato da CPKA Meteoro, mostrando a força dos pilotos de kart amador, que pilotam muito e têm cada vez mais mostrado toda astúcia nas pistas.

E que venha as 500 milhas 2019!

 

Texto: Wellington Silva / Kart Amador SP
Imagem: Facebook KGV

Na véspera das 500 Milhas Profissionais, o Kartódromo Granja Viana é palco da 12ª Etapa do campeonato KFF. A SUPER FINAL abre com 2 grupos de Treino Livre para as 4 corridas definitivas da temporada.

As categorias Estreantes, Elite, Senior/Super Senior e Principal Light/Master revelam seus campeões nessa etapa que é Super por ter grid invertido, pontuação dobrada e troféus especiais, entre outros diferenciais.

O maior deles é o ineditismo de correr ao por do sol de sábado e dentro do evento das 500 Milhas, uma vez que o KFF é um tradicional campeonato das manhãs de domingo. “O dia 2 de dezembro estava reservado para o KFF das 10 às 12:30hs e confesso que a alteração da data me preocupou no início. Quando enfim reagendaram para o dia 1, às 17hs, em meio às 500 Milhas, adequamos nossa programação e incluímos uma bateria de fogos luminosos na hora da última bandeira quadriculada da temporada inclusive para fechar em grande estilo a transmissão ao vivo da etapa que vai inaugurar o canal Kart For Friends na internet” – afirmou Binho que está à frente da organização desde a temporada passada.

O KFF sempre apresenta uma novidade nas suas etapas que são mensais, de janeiro a dezembro.

Mesmo depois da última etapa, os eventos continuam numa corrida de confraternização no Kartódromo de Interlagos no domingo seguinte quando os “Friends” curtem as corridas no autódromo (final da Stock Car e outras categorias), correm 3 baterias divertidas no kartódromo e fazem aquele churrasco de fim de ano: “É a ‘churrida’ do KFF com uma bateria da organização e os pilotos que se destacaram na temporada, uma dos pilotos com convidados e uma exclusivamente feminina para as mulheres e filhas dos pilotos”, explica Binho.

E no sábado seguinte o KFF realiza seu evento de premiação no Lazy Park com a entrega dos troféus aos 3 primeiros de cada categoria, esse ano seguida de um talk-show com Jan Balder.

E tudo de novo já no dia 13 de janeiro quando começa a temporada 2019 com as 12 etapas do campeonato e as 6 etapas do Mini Endurance, a nova modalidade do KFF que se consolidou em 2018.

O campeonato que tem amizade até no nome está no www.campeonatodekart.com.br onde as inscrições reabrem dia 16/12. É como eles dizem: “Nos vemos na pista!”

Texto: Fabio Gomara – Binho
Foto: Pedro Bragança